My Ibis Mojo HD3

Here is my new bike.

Ibis Mojo HD3

20160416_164006

 

Spec:

Frame: Ibis Mojo HD3, Black
Shock: Fox X2
Fork: Fox 36 Factory 160mm
Kit: SRAM X01
Crank: SRAM X01
Brakes: Shimano XTR Trail 203/180mm
Seatpost: Rock Shox Reverb stealth 150mm
Cockpit: RaceFace Atlas 35/35mm, SixC 35mm 800mm
Seat: Fabric Scoop (soon to be)
Pedals: Shimano XT TRail (soon to be HT T1)
Wheelset: Syntace W35
Tires: Schwalbe Magic Mary 2.35 TS, Hans Dampf 2.35 TS SG
Extras:
Allmountainstyle frame guard
Garmin Edge 520 bundle

 

Reklamer

Bike build complete!

Finally the bike build is complete. After the frame kit was delivered by Probike (http://www.probike.no), the fork delivered by Cyklon (http://www.cyklon.no )  and the drivetrain by Cycleservice Nordic (http://www.cycleservicenordic.com ) it was ready for building with following components.

Frame: Ibis Mojo HD3 with Fox X2 shock, Black.

20160321_193126

Kit: SRAM XO, Reverb stealth dropper post (150mm), tires Schwalbe Magic Mary TS front and Hans Dampf TS SG rear. Using my existing cockpit RaceFace Atlas 35/35mm stem with SixC 800mm carbon handlebar. Brakes: XTR Trail with 203/180mm. Seat will be a Fabric Scoop. Wheels: Syntace W35 (hitorque)

20160320_15485620160320_154908

The fork: Fox 36 factory with HSC/LSC adjust

20160320_154903

The whole job was done by the eminent bike techy Claes Henrik Nitteberg (http://www.claeshenriksykkel.no), he is one of the best, no question about that.

More to come with full spec and pictures from the first ride.

Team Ibis

Det var utrolig kult å bli spurt om å bli med i Team Ibis foran 2016 sesongen. Dette betyr først og fremst sosialt og morro, spesielt siden en del av oss bor forholdsvis nærme hverandre.

For det andre blir det drit kult å bytte ut litt utstyr og bygge en helt ny Ibis Mojo HD3. Jeg kommer tilbake med litt info rundt byggingen av denne, det kommer ikke til å bli noe veldig spesielt med det bygget, men det blir et forholdsvis fornuftig bygg med dønn solide komponenter.

For det tredje blir det kult å gå på en ny sesong i 8020 serien, forrige sesong hadde jeg ambisjoner om flere ritt, men familiesituasjonen med en liten tass (Jakob f.28.09.2014) i hus var nok ambisjonene litt for høye. I år derimot håper jeg å få mer tid til å delta i flere ritt i 8020 serien. Det blir fett.

Takk til våre samarbeidspartnere:

 

#OsloEnduro er vel gjennomført

#OsloEnduro er vel gjennomført, er ganske fornøyd tross litt startproblemer på SS1. En kort oppsummering.

Lørdag stilte vi (Knut Espen sykkel kamerat og tidligere kollega) opp tidlig for å rekke gjennomkjøring og guiding gjennom alle etappene, tåka lå som et tjukt floss teppe over hele Tryvann.

DSC_000002

Klar til «avspark». Photo: Knut Espen Bryhn




Heldigvis klarnet det opp etterhvert, og ble rett så fint. Gjennomkjøringen gikk fint, transporten tilbake fra SS2 satt seg godt,i bena.
Avsluttet med seeding på etappe SS1, for å bestem start rekkefølgen i racet på søndagen, som gikk ganske bra, endte opp midt på treet, med startnr 43.

SS1
Gikk på nesten verst tenkelige måte, jeg kom meg fint ut av start, fint over de første to kulene og trygt inn på north shoren, kom fint av den også. Inn i neste parti, det var der det skulle skje, kom ut på et lite dropp element som landet ut i litt gjørme og noen steiner, her bånnet jeg bak demperen så jeg hørte det smalt, sannsynligvis en kombo av for lite luftni bakdemper og for lite luft i dekk tålte ikke hjulet den smellen. Merket det 100m etter, så halve SS1 ble trilling, litt sykling på den enkleste linjene, og kom i mål iallefall. Måtte bytte slange, brukte litt tid på dette, kom meg opp til SS2,og rakk akkurat ikke starten.DSC_0103

In action SS1. Photo: Knut Haugen

 

SS2
Punkteringen kostet meg akkurat litt for mye tid, ble forsinket med 1-2 min til starten på SS2. Jeg kom meg avgårde og holdt på å sykle feil, rett inn på SS5, heldigvis var det noen våkne tilskuere eller crew som fikk sagt ifra. Bortsett fra dette ble ikke,flyten så altfor dårlig på det tekniske segmentet, men litt trilling ble det. Bratt segmentet gikk passe fint, uten fotisett. Så var det bare transportetappen tilbake, ca 300 høydemeter på noen få kilometer.Puhhh… Flaks at det ble 20 min pause (pga av bortfall av SS3), ellers hadde det blitt tungt å gå rett på SS3.DSC_0308

Det året det var så bratt. Photo: Knut Haugen

SS4
Denne etappen var nok min favoritt, sykt fet start med hopp og north shore elementer, inn på teknisk sti, og noen skikkelig bratte segmenter og flere hopp. Drit fett. Etappen gikk ganske bra med fin flyt, men de siste 100 meterne, for å kompensere for «kun 80% nedover», tok på. Opp igjen for å rekke SS5, begynte skikkelig å kjenne kjøret.

SS5
Kom meg fint opp til start på SS5, dette også en fin etappe, men litt kortere. Fin teknisk sti, med litt krydder. Spesieltmden raske avslutningen var kul å sykle, samt det lille oppover cruxet helt i starten.

Alt i alt var det en fantastisk helg, med utrolig mange fine fartsetapper, klarte å nyte det også mellom slitet. All kred skal gå til de frivillige som har satt i stand et perfekt gjennomført arrangement. Fint å få litt matching for å se an hvordan man ligger an. Noen erfaringer er gjort med tanke på utstyr osv. Dette er erfaring jeg har planer om å ta med inn i flere Enduro ritt i 80twenty cupen denne sesongen.

For resultater klikk her

For video klikk her

For artikkel og bilder klikk her

DSC_0029

Fantastisk sykkel, fantastiske stier og fint vær

Det kan jo knapt bli bedre, knusktørre stier, jeg elsker det når sykkelen er dekket av støv når jeg kommer tilbake fra sti tur.

image

Sykkelen fungerer kongebra, og det går fort. Utrolig bra kontroll over den, etter bare et par turer føler jeg meg hjemme på den. Ofte bruker jeg litt tid for å bli komfortabel.

image

Ruten jeg syklet kan du finne her:

image

http://www.endomondo.com/workouts/330967148/1958715

Lapierre Zesty 714 2012 til salgs!

Zest7142012

Jeg selger min Lapierre Zesty 714 2012.

Den selges til fordel for en enda mer Enduro vennlig sykkel for 2014 sesongen. Dette er en fantastisk sti-sykkel jeg har hatt enormt mye glede av.

Ta kontakt for mer detaljer. Sykkel selges fortrinnsvis uten eller med alternative bremser.

Den selges med følgende spec:

Oppgraderinger i kursiv

Frame: ZESTY 714 Full Carbon OST+® 140mm Tapered HeadTube
Shock: FOX Float RP2 HV 200 for OST+®
Fork: FOX Float RL Fit 140mm Tapered Black 15 mm
Headset: Alloy Semi-Integrated Cartridge Tapered
Bottom Bracket: SHIMANO BB7141A
Crankset: SHIMANO XT FCM780 32×24 XL / 175mm m/RaceFace bash guard
Stem: Easton Haven Stem 2012 70mm – 31.8mm – Black/Mag Faceplate
Seatpost: Rock Shox Reverb Seat Post 2012
Handlebar: RaceFace Turbine 3/4 Riser Bar 2012 31.8mm x 725mm 
Front derailleur: SHIMANO XT 2×10 speeds
Rear derailleur: SHIMANO XTR RDM980SGS 10 speeds
Brakes: Shimano XTR Trail
Shifters: SHIMANO SLX
Saddle: FIZIK Gobi XM Mg Black/Red 2012
Wheel: EASTON EA70 XCT Black 15mm 26? / EASTON EA70 XCT Black 9x135mm 26?
Sprocket: SHIMANO Deore CS-HG62-10 11×36 10 speeds
Tires: Schwalbe Nobby Nic 2.4 F & R OR Maxxis Advantage 2.2
Weight: 11.6 Kg. (original spec uten pedaler)
Size: 46 (Medium)

Finn annonse:                                                                        http://www.finn.no/finn/torget/annonse?finnkode=45642432&editAd=true

Annonse terrengsykkel.no

IMG_2778 IMG_2777 IMG_2776 IMG_2775 IMG_2767 IMG_2768 IMG_2772 IMG_2773 IMG_2774 IMG_2766 IMG_2765 IMG_2764 IMG_2763 IMG_2762

opp ↑

%d bloggere like this: